Ningbo (P&M) Plastic Metal Products Co., Ltd:llä on 17 vuoden muottien valmistustekniikka ja se voi mukauttaa skootterin muovisten runko-osien muovausta. Tarjoamme ammattimaisia räätälöityjä skootterin muovisten runko-osien muovauspalveluita, ja olemme ammattimainen skootterin muovisten runko-osien muovausvalmistaja. Meillä on riittävä kokemus tuotteiden raaka-aineiden ja muottimateriaalien valinnasta. Skootterin muovisten runko-osien muovauksen mukauttamisprosessissa tehtaamme voi tarjota yhden luukun palvelua. Meillä on skootterin muovisten runko-osien muovaukseen liittyviä suunnittelu- ja tuotantovalmiuksia, kuten: CAD-suunnittelu, muottien valmistus, ruiskuvalu, muovituotteiden valmistus, kokoonpano ja muut tekniikat.
Lisäksi yrityksemme on solminut yhteistyösuhteita muoviraaka-ainetoimittajien, painovalmistajien jne. kanssa varmistaakseen raaka-aineiden saannin ja painolaadun. Rikkaan kokemuksemme ja täydellisen toimitusketjumme ansiosta yrityksemme voi tarjota asiakkaillemme korkealaatuisia räätälöityjä skootterin muovirungon muovaustuotteita heidän erityistarpeisiinsa. Samaan aikaan meillä on 10 vuoden ammattimainen ulkomaankaupan palvelukokemus, ymmärrämme ulkomaankaupan prosessin ja palvelemme asiakkaitamme paremmin. Skootterin muovisten runko-osien muovaustuotteisiin voimme valmistaa vastaavia muoviosia, mikä tehdään pääasiassa ruiskumuottien kautta.


Skootterien muovisten runko-osien ruiskuvalu (sisältäen tyypillisesti pohjalevyn, rungon suojuksen, lokasuojan jne.) on prosessi, jolla on korkeat vaatimukset rakenteelliselle lujuudelle, iskunkestävyydelle ja ulkonäön laadulle.
Seuraavassa on skootterien muovisten runko-osien ruiskuvalun yksityiskohtainen prosessi ja pääkohdat.
Skootterien muovisten runko-osien ruiskuvaluprosessi kokonaisuudessaan
Vaihe yksi: Suunnittelu ja materiaalin valinta
Tämä on perusta ajoneuvon korin osien turvallisuuden ja kestävyyden varmistamiselle.
Rakennesuunnittelun pääkohdat
Tasainen seinämän paksuus: Perusvaatimus, yleensä päärungon seinämän paksuus on 2,5-3,5 mm kutistumisen ja vääntymisen estämiseksi.
Vahvistava kylkiluumalli: sielu. Vahvistusrivat on järjestettävä tieteellisesti ("60% paksuuden" periaatetta noudattaen), jotta saavutetaan maksimaalinen jäykkyys pienimmällä painolla ja varmistetaan kantavuus ja astumattomuus.
Asennuskohdat ja pidikkeet: Suunnittele luotettavat asennuspilarit, ruuvipilarit ja pidikkeet varmistamaan tukevan asennuksen rungon ja muiden komponenttien kanssa.
DFM (Design and Manufacturing Feasibility Analysis) : Analysoi vetokulma, jakoviiva ja portin sijainti välttääksesi tuotantoriskit etukäteen.
Materiaalin valinta
Suositellut materiaalit
PP (polypropeeni): Yleisimmin käytetty. Alhaiset kustannukset, hyvä sitkeys, taivutuskestävyys (estää rikkoutumisen) ja kevyt paino. Yleensä käytetään iskukopolymeeriä PP tai PP+EPDM (karkaistu).
ABS: Sillä on vahvempi, kovempi pinta ja parempi kiilto, ja sitä käytetään keski- ja huippuluokan ajoneuvomalleissa. Sen hinta on kuitenkin korkeampi kuin PP:n, ja sen säänkestävyys on hieman huonompi.
Vahvistusmateriaalit: Komponenteissa, jotka vaativat erittäin suurta lujuutta, voidaan käyttää lasikuituvahvisteisia muoveja (esim. PA+GF, PP+GF), mutta tämä lisää muotin kulumista ja repeytymistä.
Lisäaine: UV-stabilisaattoria on lisättävä ikääntymisen, haurauden ja haalistumisen estämiseksi ulkokäytön aikana. Lisää väriperusseoksia saadaksesi värejä.
Vaihe kaksi: Muottien suunnittelu ja valmistus
Runko-osien muotit ovat yleensä suuria muotteja.
Suuret muottipohjat ja käsittely: Muotin ytimen käsittelyyn tarvitaan suuri portaali CNC.
Hot Runner -järjestelmä: välttämätön. Monipisteisten kuumasuuttimien käyttöönotto liiman ruiskutukseen, tasapainoiseen täyttöön, virtauspituuden ja sisäisen jännityksen vähentämiseen sekä raaka-aineiden säästämiseen.
Jäähdytysjärjestelmä: Avainkohta. Tehokkaat ja yhtenäiset jäähdytysvesiväylät on tarpeen suunnitella erityisesti alueilla, joilla on tiheät vahvistusrivat, jotta vältetään epätasaisen jäähdytyksen aiheuttamat vakavat muodonmuutokset.
Pakokaasujärjestelmä: Sulatteen päässä on riittävästi poistoaukot hiiltymisen ja materiaalipulan estämiseksi.
Liukumekanismi: Sitä käytetään käsittelemään käänteisiä rakenteita, kuten reikiä ja uria ajoneuvon korin sivulla.
Korkea kiillotus/etsaus: Ulkonäköosien pinta on etsattava (kuten nahan rakenne, appelsiininkuoren rakenne), joka ei vain voi parantaa rakennetta, vaan myös piilottaa tehokkaasti naarmut ja hitsausjäljet.
Kolmas vaihe: Ruiskuvaluprosessi
Prosessin ydin on lujuuden varmistaminen ja muodonmuutosten hallinta.
Materiaalin käsittely: PP/ABS on kuivattava 80-85 ℃:ssa 2-4 tuntia.
Ruiskuvalukone: Vaatii suuren tonnin ruiskuvalukoneen (riippuen ennustetusta alueesta).
Ydinprosessi
Muotin lämpötila: Kohtalaisen korkea muotin lämpötila (PP: 40-60 ℃, ABS: 60-80 ℃), mikä auttaa vähentämään sisäistä jännitystä ja parantamaan ulkonäköä.
Ruiskutusnopeus: Keskinopeuksinen ruiskutus otetaan käyttöön. Liian nopea voi helposti johtaa suureen sisäiseen jännitykseen, kun taas liian hidas voi johtaa riittämättömään täyttöön.
Paineen säilyttäminen: Tämä on avain kutistumisen hallintaan. Käytä riittävää pitopainetta ja aikaa kutistumisen kompensoimiseksi, erityisesti vahvikeripojen ja päärungon risteyksessä, jotta estetään painauma.
Jäähdytysaika: Sen on oltava riittävä varmistamaan, että osat ovat täysin paikoillaan ennen työntämistä, jotta vältetään muodonmuutos.
Vaihe neljä: Jälkikäsittely ja laadunvalvonta
Jälkikäsittely
Portin irrotus: Automaattisesti mekaaninen käsi.
Hehkutuskäsittely (tarvittaessa): Komponenteille, joilla on merkittävä sisäinen jännitys tai erittäin korkeat mittatarkkuusvaatimukset, voidaan suorittaa hehkutuskäsittely jännityksen poistamiseksi ja muodonmuutosten vähentämiseksi.
** tiukka laaduntarkastus ** :
Mittatarkastus: Tarkasta jarrusatulat ja kolmikoordinaattiset mittauskoneet avainten asennusreikien etäisyydet, tasaisuus jne. varmistaaksesi sujuvan asennuksen runkoon.
Silmämääräinen tarkastus: Tarkista värierot, kutistuminen, purseet, hitsaussaumat, naarmut jne.
Suorituskykytestaus (tärkeää)
Iskutesti: Pudota ja lyö vapaasti ajoneuvon korin lattiaa raskaalla vasaralla jäljitellen tallaamista tai törmäystä ja testaa, täyttääkö sen iskunkestävyys standardit.
Staattinen kuormitustesti: Käytä polkimeen paljon lapsen painon ylittävää painetta testataksesi sen taivutuskestävyyttä ja virumisvastusta.
Väsymistesti: Simuloi käyttötilaa ja suorita toistuvia kuormitustestejä ajoneuvon korille.
Säänkestävyystesti: Aseta näyte ultraviolettivanhentamistestikammioon testataksesi sen UV-kestävyyttä ja varmistaaksesi, että se ei haurastu pitkäaikaisen ulkokäytön jälkeen.
Olemme skootterin muovisten runko-osien muovausvalmistaja, joka tarjoaa korkealaatuista skootterin muovisten runko-osien muovauksen valmistusta. Niin kauan kuin haluat räätälöidä/kehittää skootterin muovirungon muovaustuotteita, löydät meidät. Meillä on ammattimainen ruiskumuottien suunnittelu ja kypsä valmistustekniikka, joka tarjoaa sinulle yhden luukun palvelua tuotesuunnittelusta muotin valmistukseen, tuotteen tuotantoon, pakkaamiseen ja tuotteen kuljetukseen, voimme auttaa sinua kaikissa linkeissä. Niin kauan kuin tulet luoksemme, tarjoamme sinulle parasta palvelua ja tyytyväisiä tuotteiden laadun, tuotantoajan, tietovuoropuhelun jne.
|
Tuotteen nimi |
Juoksumaton muovaus |
|
Pls tarjota |
2D, 3D, näytteitä tai kokoa monikulmaisia kuvia |
|
Muotin aika |
20-35 päivää |
|
Tuotteen aika |
7-15 päivää |
|
Muotin tarkkuus |
+/-0,01 mm |
|
Muotin elämä |
50-100 miljoonaa laukausta |
|
Tuotantoprosessi |
Tarkastuspiirustukset - muottivirtausanalyysi - suunnittelun validointi - räätälöidyt materiaalit - muottien käsittely - ytimen käsittely - elektrodien työstö - Juoksujärjestelmä käsittely - osien käsittely ja hankinta - koneistuksen vastaanotto - onkalo pintakäsittelyprosessi - monimutkainen tila Die - Koko muotin pinnan pinnoite - Asennuslevy - muottinäyte - näytetesti - lähetys näytteitä |
|
Muotin onkalo |
Yksi onkalo, moniontelo tai sama eri tuotteita tehdään yhdessä |
|
Muotin materiaali |
P20,2738,2344,718,S136,8407,NAK80,SKD61,H13 |
|
Juoksujärjestelmä |
Kuuma juoksija ja kylmä juoksija |
|
Pohjamateriaali |
P20,2738,2344,718,S136,8407,NAK80,SKD61,H13 |
|
Valmis |
Sanan lyöminen, peiliviimeistely, mattapintainen, striat |
|
Vakio |
HASCO, DME tai riippuvainen niistä |
|
Päätekniikka |
Jyrsintä, hionta, CNC, EDM, lanka leikkaus, kaiverrus, EDM, sorvit, pintakäsittely jne. |
|
Ohjelmisto |
CAD, PRO-E, UG Suunnitteluaika: 1-3 päivää (normaalit olosuhteet) |
|
Tuotteen materiaali |
ABS,PP,PC,PA6,PA66,TPU,POM,PBT,PVC,HIPS,PMMA,TPE,PC/ABS,TPV,TPO,TPR,EVA,HDPE,LDPE,CPVC,PVDF,PPSU.PPS. |
|
Laatujärjestelmä |
ISO9001:2008 |
|
Aseta aika |
20 päivää |
|
Laitteet |
CNC, EDM, Leikkaus Kone, muovikoneet jne. muovilaukkujen muotti zhe jiang |




Olemme mukautetun muovimuottien tehdas. Tehtaamme on muovisten ruiskumuottien valmistaja. meillä on 17 vuoden kokemus ammattimaisesta mukautetusta muovimuotista ja 10 vuoden kokemus ulkomaankaupasta. Olemme räätälöity muovimuottien toimittaja. Voimme tarjota mukautetun muovimuottipalvelun. Tehtaamme voi valmistaa ruiskuvalettuja muoviosia, ja tuotteiden laatu tyydyttää sinua.
Meillä on yli 50 huippuluokan konetta ja satoja insinöörejä ja suunnittelijoita. Voimme tarjota yhden luukun palvelua tuotesuunnittelusta - muotinvalmistukseen - tuotteiden valmistukseen - tuotteiden pakkaamiseen - kuljetukseen. Meillä on täydellinen tuotantoketju. Voimme täyttää kaikki vaatimukset.
Ammattimainen räätälöity muottipalvelu, muovimuottien suunnittelu ja valmistus. Muovituotteiden tuotanto, tuotesuunnittelu, muottien suunnittelu, puhallusmuottien räätälöinti, pyörivien muottien räätälöinti, painevalumuotin räätälöinti. 3D-tulostuspalvelut, CNC-valmistuspalvelut, tuotepakkaukset, räätälöidyt pakkaukset, toimituspalvelut.









Noudatamme aina laadun periaatteita ensin ja ensin. Samalla kun tarjoat asiakkaille korkealaatuisimpia tuotteita, yritä maksimoida tuotannon tehokkuus ja lyhentää tuotantoaikaa. Olemme ylpeitä voidessamme kertoa jokaiselle asiakkaalle, että yrityksemme ei ole menettänyt yhtään asiakasta perustamisensa jälkeen. Jos tuotteessa ilmenee ongelmia, etsimme ratkaisua aktiivisesti ja kannamme vastuun loppuun asti.
Q1: Oletko kauppayhtiö tai valmistaja?
V: Olemme valmistajia.
Q2. Milloin saan tarjouksen?
V: Tarjoamme yleensä 2 päivän kuluessa kyselysi vastaanottamisesta.
Jos olet erittäin kiireellinen, soita meille tai kerro meille sähköpostissasi, jotta voimme tarjota sinulle ensin tarjouksen.
Q3. Kuinka pitkä on homeen läpimenoaika?
V: Kaikki riippuu tuotteiden koosta ja monimutkaisuudesta. Normaalisti toimitusaika on 25 päivää.
Q4. Minulla ei ole 3D-piirustusta, miten minun pitäisi aloittaa uusi projekti?
V: Voit toimittaa meille muovausnäytteen, autamme sinua viimeistelemään 3D-piirustuksen.
Q5. Kuinka varmistaa tuotteiden laatu ennen lähetystä?
V: Jos et tule tehtaallemme eikä sinulla ole myöskään kolmatta osapuolta tarkastettavaksi, toimimme tarkastustyöntekijänäsi.
Toimitamme sinulle videon tuotantoprosessin yksityiskohdista, mukaan lukien prosessiraportti, tuotteiden kokorakenne ja pintatiedot, pakkaustiedot ja niin edelleen.
Q6. Mitkä ovat maksuehtosi?
V: Muottimaksu: 40 %:n talletus T/T:llä etukäteen, 30 %:n toinen muottimaksu ennen ensimmäisten koenäytteiden lähettämistä, 30 %:n muotin saldo, kun olet hyväksynyt lopulliset näytteet.
B: Tuotantomaksu: 50% talletus etukäteen, 50% ennen lopullisten tuotteiden lähettämistä.
Q7: Kuinka teet liiketoiminnastamme pitkäaikaisen ja hyvän suhteen?
V:1. Pidämme hyvää laatua ja kilpailukykyistä hintaa varmistaaksemme, että asiakkaamme hyötyvät parhaista tuotteista.
2. Kunnioitamme jokaista asiakasta ystävänämme ja teemme vilpittömästi liiketoimintaa ja ystävystymme heidän kanssaan riippumatta siitä, mistä he tulevat.