Ruiskutuspyörän muovaus

Injection Wheelie Bin Molding viittaa suuren kapasiteetin roskasäiliöön, joka on valmistettu valmistamalla ydinrakenteita, kuten roskakorien runkoja ja kansia, laajamittaisella muoviruiskuvaluprosessilla ja koomalla ne sitten lisävarusteilla, kuten teloilla ja kahvoilla. Sen ydinominaisuus on yksiosaisen ruiskupuristuksen käyttäminen saumattoman säiliön rungon aikaansaamiseksi (tilavuus yleensä 120L-240L, jotkut teollisuusastiat jopa 1000L). Verrattuna perinteisiin metalliastioihin (helppo ruostumaan) tai käsin liitettäviin muoviastioihin (huono tiiviys), sillä on vahva säänkestävyys, iskunkestävyys, vuotojen esto ja helppo puhdistaa. Sitä käytetään laajalti kaupunkien kaduilla, yhteisöissä, kouluissa, tehtaissa ja muissa skenaarioissa mukautuen koneistettuun jätteenkeräykseen ja -kuljetukseen (voi toimia yhteistyössä roskien puristusautojen kanssa automaattista tyhjennystä varten).

P&M Injection Wheelie Bin Moulding Johdanto

A, Ruiskutuspyörän säiliön muovauksen perusominaisuudet

1. Erinomainen säänkestävyys, sopeutuu ulkoympäristöihin

Ruiskutuspyörällä varustetut roskakorit altistuvat ulkona pitkäksi aikaa ja niiden on kestettävä äärimmäisiä ympäristöjä, kuten korkeita ja matalia lämpötiloja, ultraviolettisäteitä, sadetta ja lunta: yleisesti käytetty HDPE (korkeatiheyspolyeteeni) -materiaali voi säilyttää vakaan suorituskyvyn lämpötila-alueella -40 ℃ - 60 ℃ (ei muodonmuutosta 60 ℃). lämpötilat); 1000 tunnin UV-vanhentamistestin jälkeen iskunkestävyys pysyy yli 80 % ja värin haalistumisaste on ≤ taso 3 (GB/T 16422.3 standardi), jolloin vältetään materiaalin vanheneminen ja pitkäaikaisen altistuksen aiheuttama halkeilu; samalla HDPE:llä on sileä pinta ja vahva vedenkestävyys, ei vuotoja tai hometta sateisella ja lumisella säällä, ja käyttöikä voi olla 5-8 vuotta, mikä on 2-3 kertaa perinteisiä metalliastioita.

2. Suuri iskunkestävyys ja kantavuus, vahva kestävyys

Roskakorit ovat alttiita törmäyksille kuljetuksen ja upottamisen aikana. Ruiskuvaluprosessi voi parantaa kestävyyttä rakenteellisen optimoinnin ja materiaalimuutosten avulla: säiliön rungossa on "kaksiseinämäinen rakenne" (sisäkerroksen paksuus 3-4 mm, ulkokerroksen paksuus 2-3 mm), jonka keskellä on vahvistusrivat (välit 50-80 mm) ja iskulujuus saavuttaa yli 20 kJ/m² ilman pudotusta. pohja on suunniteltu paksunnetulla kantavalla alueella (paksuus 5-6 mm), jonka staattinen kantavuus on yli 500 kg (sopeutuu paineeseen, kun jätepuristusauto koukku kaatuu); säiliön suuaukon reunassa on pyöreä kaarimuutosmalli (säde R5-R8mm), jotta vältetään törmäysvauriot käsittelyn aikana ja samalla lisätään reunan repeytymiskestävyyttä, ei muodonmuutoksia pitkäaikaisen käytön jälkeen.

3. Suljettu ja tiivis, ympäristönsuojelu ja saasteeton

Yksiosaisessa ruiskuvaletussa säiliön rungossa ei ole liitosrakoja, mikä voi tehokkaasti estää roskavesien (kuten keittiöjätemehun, sadevesisekoituksen) vuotamisen: roskakorin kannessa ja säiliön suussa on "kumitiivisterengas + napsautussuljin" -rakenne, ja tiivistyskyky täyttää GB/T 1927mL/1927mLh-standardin. maaperän ja pohjaveden suotovesien saastuminen; roskakorin rungon sisäseinä on sileä (Ra≤0,8μm), ei painaumia tai kuolleita kulmia, ja se voidaan puhdistaa korkeapainevesipistoolilla ilman roskajäämiä; samalla HDPE-materiaali on myrkytöntä ja hajutonta, joka täyttää GB 4806.7-2016 elintarvikekosketusstandardin, eikä materiaalin saostumisvaaraa ole edes keittiöjätettä varastoitaessa, jolloin vältetään toissijainen saastuminen.

4. Humanisoitu rakennesuunnittelu, helppokäyttöinen

Roskien keräämisen ja kuljetuksen helpottamiseksi ruiskutuspyörällä varustettu roskakori on suunniteltu useilla humanisoiduilla toiminnoilla: vahvistetut kahvat (joissa on sisäänrakennetut metalliholkit kantavuuden parantamiseksi) on asetettu roskakorin rungon molemmille puolille manuaalista käsittelyä varten; Pohjaan on asennettu 2-4 kulutusta kestävää kumirullaa (halkaisija 150-200mm, vierintävastus ≤50N), joita voidaan helposti työntää roskatkin täynnä (120L roskakorin koko paino on noin 80kg) mukautuen lyhyen matkan liikkumisskenaarioihin, kuten paikkakuntiin ja kaduille; Joissakin tyyleissä on "kalteva tyhjennysrakenne" (säiliön runko ja rullan akseli muodostavat 15°-20° kulman), ja roskapuristusauto voi helposti kallistaa roskakorin runkoa 45°-60° koukun kautta automaattisen pudotuksen saavuttamiseksi ilman manuaalista nostamista, mikä vähentää puhdistusaineiden työvoimaa.

B、 ​​Ruiskutuspyörän säiliön muovauksen valmistusprosessi

1. Tuotesuunnittelu ja muottien kehitys

Ensin määritetään säiliön ydinparametrit käyttöskenaarion mukaan: kunnalliset katukorit keskittyvät säänkestävyyteen ja suureen kapasiteettiin (lähinnä 240L), yhdyskuntajätteissä korostuvat joustavuus ja tiiviys (pääasiassa 120L) ja teollisuuskorit vaativat suurta kantavuutta (500L-1000L). Piirrä 3D-malli CAD/CAE-ohjelmistolla (esim. SolidWorks, ANSYS), keskittyen suunnitteluun: roskakorin kaksoiseinärakenne ja vahvikeripojen sijoittelu (varmistaa tasapainon jäykkyyden ja keveyden välillä), säiliön suussa olevan tiivistysuran koko (sopeutuu kumitiiviste5 mm tiivisterenkaaseen), 0gaerp ≤ asennusrengas. (varausmetalliholkkireiät, toleranssi ±0,1 mm). Muotin suunnitteluvaiheessa käytetään suurta kaksiväristä ruiskumuottia (astian rungon ja vahvistusrivien integroitu muovaus), ja muotin ontelon koon on varattava HDPE-materiaalille 2,5–3 %:n kutistumisnopeus; porttijärjestelmä käyttää kuumakanavarakennetta (välttääkseen ulkonäköön ja tiivistykseen vaikuttavia portin jäännöksiä), ja jäähdytysjärjestelmä järjestää vesikanavat vyöhykkeille astian rungon paksuuden mukaan (jäähdytysaika 20-30 s 3 mm:n paksuiselle alueelle, 30-40 s 5 mm:n paksuiselle alueelle) varmistaakseen tasaisen jäähdytyksen ilman vääntymistä. Muotin materiaali on ruostumatonta terästä S136 (vahva korroosionkestävyys, soveltuu ulkotiloihin) tai H13 kuumatyömuottiterästä (hyvä kulutuskestävyys, sopii massatuotantoon). Yksi muotti voi painaa 5-10 tonnia, ja se on käsiteltävä suurilla CNC-jyrsinkoneilla ja EDM-laitteilla, joiden ontelon tarkkuus on ±0,2 mm.

2. Raaka-aineen valmistelu ja ruiskuvalu

Raaka-aine on pääosin HDPE, ja modifioivia aineita lisätään toiminnallisten vaatimusten mukaan: UV-suoja-aine (0,5% -1%, säänkestävyyttä parantava aine), hapettumisenestoaine (0,2% -0,5%, ikääntymistä viivästävä), värin perusseos (2% -3%, yleensä vihreä, sininen, harmaa, täyttää yhdyskuntajätteen luokituksen väristandardin). Raaka-aineen valmistuksen aikana HDPE-hiukkaset sekoitetaan lisäaineisiin ja laitetaan suureen kuivausrumpuun (kapasiteetti 1000-2000kg, lämpötila 80-100℃, aika 4-6 tuntia) kosteuden poistamiseksi kokonaan (välten kuplia ja kutistumisonteloita ruiskupuristuksen jälkeen). Ruiskuvalu vaatii suuren vaakasuuntaisen ruiskuvalukoneen (puristusvoima 1600-3000 tonnia, ruiskutustilavuus 5000-10000g), ja prosessiparametrit on asetettu: tynnyrin lämpötila 160-200 ℃ (etuosa 160-180 ℃, keskiosa 180-190 ℃ ruiskutuspaine 0190 ℃) 80-120MPa, pitopaine 60-80MPa, pitoaika 20-30s, jäähdytysaika 30-60s (säädetty roskakorin paksuuden mukaan). Ruiskutuksen aikana sulaa HDPE:tä ruiskutetaan tasaisesti muottipesään kuumakanavan kautta. Jäähdytyksen ja kovettamisen jälkeen säiliön rungon aihio puretaan muotista suurella poistomekanismilla (ejektoriholkin + poistolevyn yhdistelmä), ja pieni määrä portin jäännöksiä poistetaan manuaalisesti muotista irrottamisen jälkeen (kuumakanavarakenne voi vähentää jäämiä merkittävästi).

3. Lisävarusteiden kokoonpano ja laaduntarkastus

Säiliön rungon aihio on esikäsiteltävä ensin: puhdista pintaöljy korkeapainevesipistoolilla, kiillota sitten tiivisteura säiliön suussa (varmistaaksesi, että tiivisterengas sopii) ja napauta rullan asennusreikää (sopeutuaksesi metalliholkkiin). Lisävarustekokoonpano sisältää: kumisen tiivisterenkaan upottamisen säiliön suun tiivistysuraan (interferenssisovitus tiivistyksen varmistamiseksi); metalliholkkien ja kumitelojen asennus (holkki painetaan asennusreikään puristuskoneen kautta, ja telan ja holkin välinen rako on ≤ 0,1 mm tasaisen pyörimisen varmistamiseksi); vahvistetun kahvan hitsaus tai ruuvaus (kahvan ja roskakorin välinen liitoslujuus on ≥1000N, läpäisee vetotestin); roskakorin kannen saranan ja soljen asentaminen joissakin tyyleissä (varmistamalla, että roskakorin kansi avautuu ja sulkeutuu joustavasti, ei löystymistä sulkemisen jälkeen). Laaduntarkastus suoritetaan useissa eri ulottuvuuksissa:

Ulkoasun tarkastus: Tarkista, onko säiliön rungon pinnassa naarmuja, kuplia, värieroja ja ovatko vahvistusrivat täydellisiä rikkoutumatta;

Suorituskyvyn tarkastus: Vuototesti (täytä vedellä ja käännä ylösalaisin 30 minuuttia, ei vuotoa), iskunkestävyystesti (pudota 1,5 m sementtimaahan, ei murtumaa), tiivistyskoe (paineista säiliö 0,05 MPa:iin, pidä paine 10 minuuttia, ei painehäviötä);

Toiminnan tarkastus: Rullan vierintävastustesti (≤50N), pudotuskulmatesti (voidaan kallistaa 60° tasaisesti ilman jumiutumista).

Hyväksytyt roskakorit painetaan logoilla (kuten roskaluokituskyltit, valmistajan tiedot), sitten pakataan eriin (kääritään joustavalla kalvolla kuljetuskulumisen välttämiseksi) ja valmistetaan toimitettaviksi.

P&M Injection Wheelie Bin Moulding (erittely)

P&M-ruiskutuspyörän muovausominaisuus ja sovellus

1. Kuntien julkiset skenaariot

Perusvaatimukset: Suuri kapasiteetti, vahva säänkestävyys, sopeutuminen koneelliseen kuljetuksiin, jätteiden luokitusstandardien noudattaminen.

Tuotteen ominaisuudet: Tilavuus on pääasiassa 240L ja 120L, roskakorin runko on valmistettu HDPE-anti-UV-muokatusta materiaalista ja väri erottuu jätetyypin mukaan (vihreä keittiöjäte, sininen kierrätettävä, harmaa-muu, punainen-vaarallinen); mekaaniset koukkuliitännät on asetettu roskakorin rungon molemmille puolille mukautumaan roskien puristusautojen automaattiseen tyhjennykseen; 4 halkaisijaltaan suuria kumirullaa (halkaisija 200 mm) on asennettu pohjaan helpottamaan sanitaatiotyöntekijöiden edistämistä; Joissakin tyyleissä on jalkakäyttöinen avaus- ja sulkemismekanismi (välttäen käsikosketuksen saastumisen), ja roskakorin kannen tiivistyskyky täyttää GB/T 19277.1 -standardin hajun leviämisen estämiseksi.

2. Yhteisön ja asuinalueen skenaariot

Perusvaatimukset: Kompakti ja joustava, helppo varastoida, hyvä tiivistys, esteettinen sopeutuminen yhteisön ympäristöön.

Tuotteen ominaisuudet: Tilavuus on pääosin 120L ja 80L, roskakorin runko on kompakti muotoiltu (halkaisija ≤500mm), sopii säilytykseen yhteisön käytävillä ja yksiköiden sisäänkäynneissä; HDPE- tai PP/PE-sekoitemateriaaleja käytetään tasapainottamaan säänkestävyyttä ja iskunkestävyyttä; roskakorin kannessa on napsautettava suljinrakenne, joka estää lapsia avautumasta vahingossa tai lemmikkejä tutkimasta; joissakin tyyleissä on "piilotetut rullat" (voidaan säilyttää säiliön pohjalla, kun niitä ei käytetä) tilankäytön vähentämiseksi; värit ovat enimmäkseen neutraaleja värejä, kuten vaaleanharmaa ja luonnonvalkoinen, jotka on sovitettu yhteen yhteisön arkkitehtonisen tyylin kanssa.

3. Teolliset ja kaupalliset skenaariot

Perusvaatimukset: Korkea kantavuus, kemiallinen korroosionkestävyys, suuri kapasiteetti, helppo puhdistaa.

Tuotteen ominaisuudet: Teollisuusastioiden tilavuus on 500L-1000L, roskakorin runko on valmistettu lasikuituvahvisteisesta PP:stä tai paksunnetusta HDPE:stä (paksuus 5-8mm), staattinen kantavuus ≥800kg, johon voidaan varastoida teollisuusjätteitä (kuten muoviromua, metalliromua); kaupallisissa skenaarioissa (ostoskeskukset, ravintolat) käytetään 80L-120L tilavuuksia, roskakorin rungon sisäseinä on sileä (Ra≤0,4μm), joka voidaan huuhdella korkeapainevesipistoolilla tai liottaa puhdistusaineilla, ei jätejäämiä; jotkut kemian yritykset käyttävät hapon ja alkalinkestävää HDPE:tä (voi koskettaa pH 1-14 -liuosta) kemiallisen jätteen korroosion välttämiseksi; Raskaat rullat (kuorma ≥ 200 kg) on ​​asennettu säiliön pohjalle mukautumaan raskaiden esineiden käsittelyyn teollisuuskohteissa.

Räätälöintiprosessi

Tehdas & Tietoja Yhdysvalloista

NingBo Plastic Metal Product Co., Ltd (P&M) sijaitsee Yuyaossa, niin sanotussa Mold Cityssä, Plastic Kingdomissa, Hangzhou Bay Bridgen eteläkärjessä, Shanghain pohjoispuolella, Ningbon sataman itäpuolella, tiukka kaksoislinja State Road 329 maa-, meri- ja lentoliikenteessä liikenteen helpottamiseksi.

Runsaan teknisen vahvuuden, tieteellisten johtamismenetelmien ja hyvän myynnin jälkeisen palvelun ansiosta asiakkaat luottavat ja toivottavat sen tervetulleeksi kaikkialta maailmasta. P&M:llä on parannettu kehitys- ja tuotantojärjestelmä muotin suunnittelun, muovituotteiden valmistuksen ja automaattisen tuotannon saavuttamiseksi. Päätuotteemme on muovimuottien, muovituotteiden, metallituotteiden suunnittelu ja valmistus. Yrityksemme tuotteista 90 % viedään Amerikkaan, Eurooppaan, Saksaan, Japaniin, Australiaan jne. Yritys on ollut useiden vuosien ajan sitoutunut raaka-aineiden tutkimukseen. Yrityksellä on oma tavaramerkki ja kymmeniä patentteja, jotka tarjoavat kätevämpää teknistä tukea muottien valmistukseen ja tuotteiden valmistukseen. P&M aloitti kotimaisen liiketoiminnan vuodesta 2008, nimeltään Shundi Mold Factory. Ja avasi kansainväliset markkinat vuodesta 2014. Noudatamme aina laadun periaatteita ensimmäisenä ja ensimmäisenä. Samalla kun tarjoat asiakkaille korkealaatuisimpia tuotteita, yritä maksimoida tuotannon tehokkuus ja lyhentää tuotantoaikaa. Olemme ylpeitä voidessamme kertoa jokaiselle asiakkaalle, että yrityksemme ei ole menettänyt yhtään asiakasta perustamisensa jälkeen. Jos tuotteessa ilmenee ongelmia, etsimme ratkaisua aktiivisesti ja kannamme vastuun loppuun asti.

P&M noudattaa markkinalähtöistä elämänlaatua ja keskittyy laadukkaaseen palveluun ja uusien tuotteiden jatkuvaan kehittämiseen, on päättänyt luoda paremman yrityskuvan, ja ystävämme kotona ja ulkomailla voivat tehdä monenlaisia ​​​​liikevaihtoja ja yhteistyötä, luoda loistavia.

Pakkaus

Pakkaus tarpeidesi mukaan

1. Lentoteitse toimitus kestää 3-7 päivää.

Tavarat voivat lähettää DHL, Fedex, UPS.

2. Merellä toimitusaika perustuu satamaan.

Kaakkois-Aasian maihin kestää noin 5-12 päivää.

Lähi-idän maihin kestää noin 18-25 päivää.

Euroopan maihin kestää noin 20-28 päivää.

Amerikan maihin kestää noin 28-35 päivää.

Australiaan kestää noin 10-15 päivää.

Afrikan maihin kestää noin 30-35 päivää.

P&M Bike -pyörän osat, jotka keskittyvät lasten ympärille, tasapainottavat turvallisuutta, terveyttä ja hauskanpitoa ja pyrkivät tuomaan kirkkaan värin lasten kauniiseen lapsuuteen. Odotamme innolla yhteistyötä kanssasi palvellaksemme lapsiamme.

Lapsen kasvupolku on päällystetty tiileillä ja laatoilla.

FAQ

1.Keitä me olemme?

Toimimme Zhejiangissa, Kiinassa, vuodesta 2014, myydään Pohjois-Amerikkaan (30,00%), Etelä-Eurooppaan (10,00%), Pohjois-Eurooppaan (10,00%), Keski-Amerikkaan (10,00%), Länsi-Eurooppaan (10,00%), Keski-Amerikka (10,00%), Itä-Amerikka (10,00%), Itä-Eurooppa (10,0%) (.0,0%). Toimistossamme on yhteensä noin 51-100 henkilöä.

2.Kuinka voimme taata laadun?

Aina esituotantonäyte ennen massatuotantoa;

Aina lopullinen tarkastus ennen lähetystä;

3. Mitä voit ostaa meiltä?

Muotti, muovituote, metallituote, hammashoitotuote, CNC-työstö.

4. Miksi sinun pitäisi ostaa meiltä, ​​ei muilta toimittajilta?

Teemme pääasiassa kaikenlaisia ​​3D-suunnittelua, 3D-tulostusta ja muovimetallimuottien työkaluja ja tuotteita. Meillä on oma insinööri ja tehdas. Yhden luukun toimitus: 3D-suunnittelu - 3D-tulostus - muotin valmistus - muoviruiskutus.

5. Mitä palveluita voimme tarjota?

Hyväksytyt toimitusehdot: FOB,CFR,CIF,EXW,FCA,DDP,DDU;

Hyväksytty maksuvaluutta: USD, EUR;

Hyväksytty maksutyyppi: T / T, L / C, PayPal, Western Union, Escrow;

Puhuttu kieli: englanti, kiina, espanja, ranska, venäjä.

6. Mitkä ovat palvelusi ominaisuudet?

1. Tuotteitamme tai hintojamme koskevaan kyselyyn vastataan 24 tunnin kuluessa.

2. Hyvin koulutettu ja kokenut henkilökunta vastaa kaikkiin kyselyihisi sujuvasti englantia.

3. Tuen tarjoaminen ongelman ratkaisemiseksi hakemus- tai myyntijaksolla.

4. Kilpailukykyiset hinnat perustuvat samaan laatuun.

5. Takaa näytteiden laatu, joka on sama kuin massatuotannon laatu.